Dù bạn phủ một lớp màng nhựa lên túi dệt bằng nhựa như thế nào thì nó cũng sẽ trở nên kín khí. Khi đó, khi sử dụng loại túi dệt nhựa nhiều lớp này phải đảm bảo xi măng được đổ đầy kịp thời dưới tác động của một áp lực gió nhất định trong quá trình đổ đầy, đồng thời phải đạt được mục đích chống ẩm trong quá trình vận chuyển. , bốc, dỡ và lưu kho. Hiện tại, các lỗ siêu nhỏ chỉ có thể được xuyên qua trên bề mặt của túi dệt bằng nhựa nhiều lớp và không có phương pháp kỹ thuật nào khác có thể thay thế được. Túi dệt bằng nhựa composite cũng giống như các loại túi đóng gói kết cấu khác. Ngoài việc đáp ứng các chức năng cơ bản của bao bì xi măng, chúng còn cần giải quyết các vấn đề về khí thải, vấn đề chịu nhiệt độ và vấn đề chống ẩm trong quá trình đổ xi măng. Vấn đề thủng của túi dệt bằng nhựa nhiều lớp là chìa khóa để giải quyết các vấn đề kỹ thuật này.
Hầu hết các công ty xi măng đều sử dụng phương pháp đổ xi măng vận chuyển khí trong quá trình đổ xi măng. Vấn đề khí thải trong quá trình đổ xi măng không được xử lý đúng cách. Đầu tiên, nó ảnh hưởng đến hiệu quả làm đầy. Thứ hai, tỷ lệ tiêu chuẩn trọng lượng túi không đáp ứng yêu cầu. Đối với túi dệt bằng nhựa nhiều lớp, chúng ta còn phải quan tâm đến hiện tượng chạy, rò rỉ, rò rỉ tro trong quá trình chiết rót cũng như vấn đề chống ẩm trong quá trình vận chuyển và sử dụng. Lỗ thoát khí lớn, số lượng lỗ lớn, chức năng xả tốt, hiệu suất lấp đầy cao, nhưng rò rỉ xi măng nghiêm trọng trong quá trình lấp đầy và chức năng chống ẩm kém; lỗ xả nhỏ, số lượng lỗ ít, chức năng xả kém, hiệu quả làm đầy kém. Công suất thấp nhưng ít bị rò rỉ xi măng trong quá trình đổ đầy, chức năng chống ẩm cũng tốt. Vì vậy, kích thước và mật độ của các lỗ kim là nguyên nhân gây ra hiện tượng rò rỉ tro trong quá trình đổ xi măng và khả năng chống ẩm của xi măng. Đường kính của kim là 2 mm hoặc 1,5 mm, có thể đáp ứng cả hai yêu cầu. Thao tác chung là: đặt một lỗ kim cách nhau 6 mm theo hướng dọc của vải cán mỏng và một lỗ kim cách nhau 8 mm theo hướng ngang. Dùng kim côn làm kim đục lỗ và dùng phương pháp khoan từ trong ra ngoài cho lỗ thoát khí.